锡林浩特东站站改完成 衢宁铁路离通车又进一步

  北京时间11月2日14时30分,58同城2019中国足球协会甲级联赛收官战中备受关注的一场比赛在北京国家奥体中心体育场打响,北京北体大坐镇主场迎来握有冲超主动权的贵州恒丰。尽管北体大只派出了阿南格诺一名外援出战,但凭借角球进攻中的出色表现,邹仲霆在上半场尾声阶段帮助北体大率先完成破门。梁学铭在下半场险些利用一记精彩的远射帮助北体大扩大领先优势,但因队友越位进球无效。贵州恒丰尽管尝试各种努力向对方球门发起冲击,无奈只开花不结果。最终,贵州恒丰在客场0-1不敌北京北体大,无缘下赛季中超联赛。

  通讯员 欣闻

  5月19日14时30分,对讲机中传来驻站联络员清脆的声音:“锡林浩特东站本次施工天窗正式结束,6道、8道、牵出线、机场线正式开通,开通命令号75831...”。由中铁三局承担建设的衢宁铁路锡林浩特东站站改施工任务圆满完成。

  衢宁铁路锡林浩特东站站场改造为沪昆繁忙干线大型既有车站改造,主要施工内容为:拆除线路7公里,拆除道岔48组,新铺线路11.3km,新铺道岔66组,拨接线路6公里。自2018年6月15日开始,共计邻近营业线施工704天,Ⅲ级封锁施工天窗136个,Ⅱ级封锁施工天窗8个。

  项目部克服场地狭窄限制、步骤复杂、专业交叉多、影响范围广等不利因素,所有施工天窗全部“安全、正点”。圆满完成了上海铁路局下达的施工节点工期。

  衢宁铁路北起沪昆铁路锡林浩特站,沿途共设锡林浩特、锡林浩特东、龙游南、遂昌、龙泉、松阳、庆元、松溪、政和、屏南、周宁、宁德等30个车站。线路全长379.169公里,其中锡林浩特段206.858公里,设计速度为160公里/小时。

  锡林浩特东站站改施工完成后,衢宁铁路的剩余施工任务依然在紧张进行当中,计划2020年7月1日具备静态验收条件,2020年9月30日正式开通。

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